| Страница: 2 из 3 <-- предыдущая следующая --> | Перейти на страницу: |
| Показатели | 1 квартал 2001 года | 2 квартал 2001 года | 3 квартал 2001 года |
| Машино-дни в хозяйстве | 6535 | 6706 | 6 930 |
| Машино-дни в работе | 4052 | 4762 | 5752 |
| Простои в неисправном состоянии | 640 | 563 | 552 |
| Простои в исправном состоянии | 174 | 122 | - |
| КИП | 0,62 | 0,71 | 0,83 |
| КТГ | 0,65 | 0,73 | 0,83 |
| Грузооборот (бензовозов) | 1636295 | 1302428 | 1 497 173,8 |
где КИП – коэффициент использования парка;
КТГ – коэффициент технической готовности.
Основная деятельность ЗАО «ЛУКойл – Транс» - это перевозка бензина по АЗС в том количестве, в котором был сделан заказ. Анализ показывает, что КИП в первом квартале 2001года (январь, февраль, март) самый низкий и составляет 0,62. Это вызвано тем, что большинство машин населения зимой не эксплуатируется. Следовательно «ЛУКойл – Транс» оказывает меньше услуг. Во втором квартале КИП возрос и составил 0,71 (это связано с открытием дачного сезона). Вот в третьем квартале эксплуатировалось почти 80% транспорта предприятия. Простои автомобилей как в исправном, так и в неисправном состоянии в третьем квартале снизились. Коэффициент технической готовности подвижного состава также вырос в третьем квартале по сравнению с первым на 0,18 (18%).
2. Учет затрат по элементам. Система счетов бухгалтерского учета для учета затрат по элементам на примере предприятия ЗАО «ЛУКойл – Транс».
Классификация расходов по статьям и элементам затрат, а также видам перевозок позволяет предприятиям знать структуру затрат, направления расходования материальных, трудовых и денежных средств.
Группировка по статьям затрат используется для калькулирования и учета себестоимости перевозок (работ, услуг), своевременной и полной оценки результатов хозяйственной деятельности предприятия, определения расходов по отдельным звеньям транспортного процесса.
Все затраты, образующие себестоимость перевозок автомобильным транспортом, группируются в соответствии с их экономическим содержанием по следующим элементам затрат:
а) затраты на оплату труда;
б) отчисления на социальные нужды;
в) материальные затраты (за вычетом стоимости возвратных отходов);
г) амортизация основных фондов;
д) прочие затраты.
2.1. Учет трудовых затрат и отчислений на социальные нужды.
На предприятии «ЛУКойл – Транс» в элементе "Затраты на оплату труда" отражаются затраты на оплату труда основного производственного персонала предприятия, включая премии рабочим, руководителям, специалистам и другим служащим за производственные результаты, стимулирующие и компенсирующие выплаты, в том числе компенсации по оплате труда в связи с повышением цен и индексацией доходов в пределах норм, предусмотренных законодательством, компенсации, выплачиваемые в устанавливаемых законодательством размерах женщинам, находящимся в частично оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения им определенного законодательством возраста, а также затраты на оплату труда работников, не состоящих в штате предприятия, занятых в основной деятельности.
В состав расходов на оплату труда включаются:
- выплаты заработной платы за фактически выполненную работу, исчисленные исходя из сдельных расценок, тарифных ставок и должностных окладов в соответствии с принятыми на предприятиях системами оплаты труда;
- надбавки и доплаты к тарифным ставкам и окладам, в том числе за классность, работу в выходные и праздничные (нерабочие) дни, за сверхурочную работу, за работу в ночное время, ненормируемый рабочий день, за работу в тяжелых, вредных, особо вредных условиях труда и так далее; осуществляемые в соответствии с законодательством Российской Федерации;
- надбавки за непрерывный стаж работы в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера;
- разница в окладах, выплачиваемая работникам, трудоустроенным с других предприятий и организаций с сохранением в течение определенного срока (в соответствии с действующим законодательством) размеров должностного оклада по предыдущему месту работы, а также при временном заместительстве;
- оплата простоев не по вине работника;
- оплата труда работников при невыполнении норм выработки не по их вине;
- оплата работ по аннулированным договорам (заказам) на перевозки, не состоявшимся перевозкам не по вине работника;
- оплата за время вынужденного прогула или выполнения нижеоплачиваемой работы в случаях, предусмотренных законодательством;
- доплаты в случае временной утраты трудоспособности до фактического заработка (включая надбавки работающим в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера);
- выплаты, производимые в соответствии с действующим законодательством, за непроработанное время, оплата очередных (ежегодных) и дополнительных отпусков в размере фактических выплат или начисленного резерва предстоящих расходов и платежей; компенсация за неиспользованный отпуск: оплата проезда к месту использования отпуска и обратно, включая оплату провоза багажа, работников организаций, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, оплата льготных часов подростков;
- оплата перерывов в работе кормящих матерей.
В состав расходов на оплату труда включаются другие виды выплат, включаемые в соответствии с установленным порядком в фонд оплаты труда (за исключением расходов по оплате труда, финансируемых за счет прибыли, остающейся в распоряжении предприятий, и других целевых поступлений).
Так как предприятие транспортное, то основную часть его работников составляют водители, поэтому здесь применяется повременно-премиальная почасовая форма оплаты труда. Основой для оплаты при повременной системе служат отработанное время и установленная стоимость работы одного часа рабочего времени. Для оплаты сверхурочной работы, работы в ночное время, простоев внутрисменных и не по вине работника, а также праздничных необходимо определить часовую тарифную ставку. Она определяется путем деления месячной тарифной ставки на среднемесячное количество рабочих часов.
Например, водитель снят с рейса из-за технической неисправности, в результате чего он простоял 2 часа. Часовая тарифная ставка – 10,79 рублей. Оплата времени простоя определяется путем умножения 2/3 часовой тарифной ставки на фактическое время простоя (2/3 * 10,79 * 2 часа = 14,39 рублей).
Оплата сверхурочной работы и работы в ночное время. Водитель находился в рейсе 12 часов. Согласно распоряжению Совмина РФ от 06.09.91 г. №985-р «о доплатах работникам автомобильного транспорта» дополнительная оплата за работу в сверхурочное время производится в размере 50% тарифной ставки за первые два часа и 100% этой ставки за последующие часы. То есть 10,79 * 2часа * 1,5 = 32,37 рублей, а последующие 2часа 10,79 * 2часа * 2 = 43,16 рублей. Итого доплата составит 75,53рублей. Согласно вышеуказанному распоряжению за работу в ночное время доплачивается 35% тарифной ставки за каждый час работы в это время.
Работа в праздничные дни оплачивается не менее двойной часовой тарифной ставки. Внутрисменные простои оплачиваются в размере 75% от тарифной ставки.
В организации начисление заработной платы производится на основании данных первичных документов по учету фактически отработанного времени: наряда, маршрутного листа, путевого листа, акта о простоях, ремонтных табелей и других документов - больничных листов, приказа на отпуск, перемещение, о премировании, увольнении, о приеме на работу и т. п.. На основе табеля Т – 12, который заполняется на основании путевого листа начисляется заработная плата водителям (Прил.2). Табель подписывается начальником автоколонны, начальником отдела кадров и диспетчером, утверждает директор предприятия. Работникам выдаются расчетные листки (Прил. 3). Предприятием используется расчетная ведомость для расчета заработной платы. При этом сведенья о заработной плате нарастающим итогом с начала года отражаются в лицевом счете. Вышеперечисленные первичные документы служат основанием для включения сумм начисленной оплаты труда (К-т 70) непосредственно в издержки производства (Д-т 20). Одновременно предприятие в дебет счета 20, куда была списана начисленная заработная плата, относит в установленном размере в процентах к заработной плате:
·с кредита 69.1 – отчисления в фонд социального страхования;
·с кредита 69.2 – отчисления в Пенсионный фонд;
·с кредита 69.3 – отчисления в фонд обязательного медицинского страхования (по федеральному и территориальному подразделениям ведутся субконто).
В 2001 году введен единый социальный налог, как совокупность платежей в Пенсионный фонд РФ, фонды обязательного медицинского и социального страхования, которые уплачиваются по регрессивной шкале тарифов, а взносы в фонд занятости отменяются, так как ликвидировался сам фонд. В соответствии со статьей 241 Налогового Кодекса Российской федерации общая ставка единого социального налога составляет 35,6%, если налоговая база на каждого отдельного работника не превышает 100 000 рублей. На предприятии в машинном варианте составляется сводная таблица распределения ЕСН (Прил.4), а также свод начислений и удержаний (Прил.5).
2.2. Учет материальных затрат.
Материальные затраты включают стоимость израсходованных в процессе производства работ и услуг, различного рода топливно-энергетических ресурсов и материалов, запасных частей для ремонта, технического обслуживания подвижного состава, автомобильной резины и оборудования, инструментов, приспособлений, инвентаря, приборов и других средств труда, не относимых к основным фондам, и других малоценных предметов, а также расходы на оплату услуг (труда) производственного характера, выполняемых сторонними предприятиями и организациями, производствами и хозяйствами самого предприятия, не относящихся к основному виду деятельности.
Так как предприятие «ЛУКойл – Транс» является транспортным, то основную часть расходов составляют горюче-смазочные материалы (дальше ГСМ), в частности топливо. В составе затрат на топливо отражается стоимость всех видов топлива, приобретенных со стороны (бензина, дизельного топлива), расходуемого на эксплуатационные нужды автомобильного транспорта.
Стоимость ГСМ, израсходованных на производственные цели, подлежит отнесению на себестоимость услуг. Производственный характер использования ГСМ подтверждается наличием и правильным оформлением путевых листов автомобилей (Прил.6), а также соблюдением норм расходования ГСМ. В оформляемых путевых листах, служащих основанием для списания ГСМ в расход на себестоимость, отражаются показания счетчика на начало и конец рабочего дня, а также маршруты передвижения.
Расходы на бензин (дизельное топливо) списываются на затраты, которые корректируются для налогообложения в части превышения установленных нормативов. Согласно базовым нормам, служащим в качестве основы для разработки ведомственных и специальных норм, на предприятии приняты к расчету нормы согласно имеющимся маркам машин, условиям их эксплуатации (географических, климатических и т. п.).
Нормы расхода смазочных материалов устанавливаются на каждые 100 литров общего расхода топлива.
Сопоставляя маршрут передвижения с заданием, выданным водителю, с характером перевозок, а также с затраченным на это количество горючего и определяется производственный характер использования ГСМ и возможность отнесения их стоимости на себестоимость.
Стоимость материальных ресурсов формируется исходя из:
- цен их приобретения (без учета налога на добавленную стоимость),
- наценок (надбавок), комиссионных вознаграждений, уплачиваемых снабженческим и внешнеэкономическим организациям,
- стоимость услуг товарных бирж, включая брокерские услуги,
- таможенных пошлин,
- платы за транспортировку, хранение и доставку, осуществляемые сторонними организациями.
Из затрат на материальные ресурсы, включаемых в себестоимость продукции, исключается стоимость возвратных отходов.
Материалы, приобретенные организацией за плату, принимаются к бухгалтерскому учету по фактическим затратам на их приобретение за исключением НДС и иных возмещаемых налогов.
Получение любых материальных ценностей представителем организации осуществляется при предъявлении им соответствующей доверенности (Прил. 7). При выдаче доверенность регистрируется бухгалтерией в журнале учета выданных доверенностей. В бухгалтерии филиала на основании накладной, выписанной поставщиком при передаче материальных ценностей, выписывается приходный ордер (Прил. 8). Приходный ордер выписывается на фактически принятое количество ценностей. При поступлении материалов на основании накладной поставщика в бухгалтерии филиала делается проводка: Д-т 10 К-т 60. Одновременно делается проводка: Д-т 19 К-т 60 – отражена сумма НДС по приобретению материальных ценностей, затем отражается оплата полученных от поставщика материальных ценностей Д-т 60 К-т 51.
Движение материалов внутри организации оформляется при помощи:
- лимитно – заборной карты (Прил.9);
- требования – накладной.
Лимитно – заборные карты используются для систематического отпуска материалов со склада, при этом делается проводка Д-т 20 К-т 10 – списаны в производство материальные ценности. По окончании месяца лимитно – заборные карты сдаются складом в бухгалтерию. На основании карты составляется требование – накладная (Прил. 10). Требование – накладная выписывается в двух экземплярах: один экземпляр служит основанием для списания ценностей, другой – для оприходования ценностей, если меняется материально-ответственное лицо.
Отпуск материальных ценностей сторонним организациям оформляется накладной на отпуск материалов на сторону (Прил. 11). При предъявлении получателем доверенности на получение ценностей кладовщик один экземпляр накладной передает получателю материалов, а другой остается на складе как основание для отпуска материалов.
Движение материалов на складе отражается в карточках складского учета (Прил.12). Записи в них делаются на основании первичных документов в день совершения операции. Движение материалов по складу находит свое отражение в оборотно – сальдовой ведомости.
Необходимо отметить, что так как предприятие перешло на новый план счетов, счет 12 «МБП» не ведется. Все МБП переведены по стоимостному признаку на материалы по состоянию на 1 января 2001.
Расчет фактической себестоимости списываемых на производство материалов производится по методу фактической себестоимости каждого вида материалов. То есть, например, предприятием в августе было приобретено 100 литров бензина по цене 6,30 рубля за литр и остаток на конец месяца составил 5 литров, а в сентябре 130 литров бензина приобретено по цене уже 6,80 рублей за литр, то на себестоимость в сентябре спишется 5 л. * 6,30 р. + 130 л * 6,80 р..
В затраты на материалы включается стоимость всех расходуемых при техническом обслуживании подвижного состава лакокрасочных, электротехнических и других материалов, текущий и средний ремонт (Д-т 20 К-т 10). Учетным регистром по учету затрат на текущий ремонт является оборотно-сальдовая ведомость по сч. 20.
Учет затрат на производство капитального ремонта организуется по отдельным объектам основных средств. Если ремонт осуществляется хозяйственным способом, то затраты по нему относятся на расходы будущих периодов «97»: Д-т 97 К-т 10. Эти затраты списываются на себестоимость услуг в течение 12 месяцев равными долями, начиная с месяца, следующего за ремонтом: Д-т 20 К-т 97. Расходы на техническое обслуживание подвижного состава, текущий и средний ремонт также списываются на себестоимость: Д-т 20 К-т10. Учетным регистром по учету затрат является оборотно-сальдовая ведомость по счету 20, журнал-ордер №10, накопительная ведомость по материалам, разработочные таблицы, а также ведется аналитика этого счета (Прил.13,14).
2.3. Амортизация основных фондов.
В элементе "Амортизация основных фондов" отражается сумма амортизационных отчислений на полное восстановление основных производственных фондов, исчисленная исходя из их балансовой стоимости и утвержденных в установленном порядке норм амортизационных отчислений, с применением в необходимых случаях, с целью создания экономических условий для повышения заинтересованности предприятий, объединений и организаций в ускорении обновления активной части основных фондов (транспортных средств, машин, оборудования, приборов) методов ускоренной амортизации в соответствии с законодательством.
На все основные средства, числящиеся на балансе предприятия, начисляется амортизация. На предприятии применяется линейный способ начисления амортизации по всем группам основных средств. Годовая сумма начисления амортизационных отчислений определяется исходя из первоначальной стоимости объекта основных средств и нормы амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования этого объекта. На каждый объект учета составляется ведомость начисления амортизации, а на конец месяца отчет по основным средствам (Прил.15), ведется аналитика счета 01 (Прил.16) и счета 02 (Прил.17). Начисление амортизации в учете предприятия отражается по дебету 20 и кредиту 02.
В течение отчетного года амортизационные отчисления по объектам основных средств начисляются ежемесячно, начиная с месяца, следующего за месяцем ввода в эксплуатацию основных средств в размере 1/12 годовой суммы. Амортизационные отчисления по основным средствам начисляются независимо от результатов деятельности предприятия.
При начислении амортизации пользуются Едиными нормами амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов народного хозяйства СССР, утвержденными постановлением Совета Министров СССР от 22 октября 1990 г. № 1072, которые дифференцированы по группам и видам основных средств. Нормы амортизационных отчислений оформляются приказом за подписью руководителя
Например, балансовая (первоначальная) стоимость стенда для проверки форсунок Т 9161-115 составляет 2960 рублей. Срок службы – 145 мес. Дата ввода основного средства – 30.08.2001г. Коэффициент амортизации – 8,3. Амортизационные отчисления, начиная с сентября, ежемесячно будут составлять
2960 * 8,3/12 месяцев = 2041руб. 33коп.
По машинам, оборудованию и транспортным средствам начисление амортизации прекращается после истечения нормативного срока их службы при условии полного перенесения всей их стоимости на издержки производства и обращения.
2.4. Учет накладных расходов.
Для учета накладных расходов на предприятии предназначены счета 25 «Общехозяйственные расходы» и 26 «Общепроизводственные расходы».
В состав общепроизводственных расходов входят и расходы по содержанию и эксплуатации машин и оборудования; амортизационные отчисления на полное восстановление и затраты на ремонт основных средств производственного назначения; затраты на отопление, освещение и содержание производственных помещений; расходы на оплату труда производственного персонала, занятого обслуживанием производства; отчисления на социальные нужды от расходов на оплату труда обслуживающего персонала и другие. Так заработная плата работников ремонтных мастерских отражается проводкой: Д-т 25 К-т 70.
В составе общехозяйственных расходов учитываются расходы, связанные с управлением производством: оплата труда административно-управленческого аппарата и общехозяйственного персонала с отчислениями на социальные нужды; амортизационные отчисления на полное восстановление и расходы на ремонт основных средств управленческого и общехозяйственного назначения; арендная плата за помещения общехозяйственного назначения, расходы по оплате информационных, аудиторских и консультационных услуг; расходы на служебные коммандировки, почтово-телеграфные, канцелярские и другие аналогичные по назначению расходы. К административно-управленческому персоналу относятся директор, заместители руководителя, отдел бухгалтерии, инженеры и другие. При начислении заработной платы в данном случае делается запись: Д-т 26 К-т 70.
Начисление амортизации в учете предприятия отражается по кредиту 02 и дебету соответствующего производственного счета расходов: Д-т 25,26 К-т 02.
Общехозяйственные и общепроизводственные расходы являются косвенными, так как они не связаны непосредственно с оказанием предприятием услуг, но обусловлены необходимостью обслуживания этого процесса и его управления. В конце месяца косвенные расходы списываются на себестоимость услуг с кредита счетов 25 и 26 в дебет счета 20. На предприятии по 25 и 26 счетам составляются соответствующие таблицы (Прил.18,19).
2.5. Пути улучшения бухгалтерского учета на предприятии.
В компании бухгалтерский учет ведется с использованием вычислительной техники. Для учета и обработки учетной информации применяется программа «1С Бухгалтерия» V 7.7.
В настоящее время она дорабатывается. И сегодня разработана та часть программы, которая отражает учет затрат предприятия. То есть в ней отражены статьи и элементы затрат, соответствующие именно транспортному предприятию (горюче-смазочные материалы, запчасти, автошины, аккумуляторы, масла).
Для лучшего учета затрат по элементам, а также для исчисления себестоимости услуг предприятию можно порекомендовать использовать в рабочем плане счетов счета 30 – 39. Так, в III разделе Плана счетов можно открыть следующие счета: 30 «Материальные затраты», 31 «Затраты на оплату труда», 32 «Отчисления на социальные нужды», 33 «Амортизация», 34 «Прочие затраты», 37 «Отражение общих затрат». Вводить эти и другие счета в раздел III можно, так как инструкция по применению Плана счетов разрешает организациям устанавливать состав счетов именно в данном разделе.
По дебету счета 30 в корреспонденции со счетами 10 «Материалы», 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками» отражается стоимость израсходованных на производство материалов, покупной энергии, выполненных сторонними организациями работ промышленного характера, материальной составляющей других расходов в корреспонденции с соответствующими счетами. К счету 30 открываются субсчета по видам и направлениям материальных затрат.
По дебету счета 31 «Затраты на оплату труда» в корреспонденции со счетами 70 «Расчеты с персоналом по оплате труда», 96 «Резерв предстоящих расходов и платежей» отражаются суммы начисленной заработной платы, включая любые формы премирования и любые иные формы оплаты труда персонала организации, в том числе высшего управленческого персонала. На данном счете также начисляют различные социальные выплаты за счет средств организации, которые не могут быть списаны в дебет 69 «Расчеты по социальному страхованию и обеспечению». В дебет данного счета относят также начисления в резервы предстоящей оплаты отпусков, на выплату ежегодного вознаграждения за выслугу лет и др. К этому счету необходимо вести субсчета, характеризующие виды и направления начислений на оплату труда.
| Страница: 2 из 3 <-- предыдущая следующая --> | Перейти на страницу: |
| © 2007 ReferatBar.RU - Главная | Карта сайта | Справка |