Мінімальна тарифна ставка встановлюється по чотирьох групах підприємств: роздрібніторговіпідприємства; іншіторгові, промислові і ремісничі підприємства; промислові підприємства; будівельні організації.
У період дії договору страхування (на основі повідомлень страхувальника про зміни, що відбулися в застрахованому ризику) виробляються уточнення розміру страхових платежів.
По цьому страхуванню звичайноустанавливается'лимитстрахової відповідальності. Наприклад, вНімеччинірозмір страхових сум з кожної нагоди становить 2000 тис. марокприспричиненнішкодиособистостіі 500 тис. марок майну.Прицьомузагальнийрозмір відшкодування по всіх страхових випадках протягомодногострахового року не може бути більш двох страхових сум.
За бажанням страхувальника договір може бутиукладенийіззастосуваннямфраншизи (декілька варіантів).
27.2. Основні види і форми страхування
Види, що Проводяться в зарубіжних країнах страхування потрібно поділити на три основні групи: майнове страхування, особисте страхування і страхування відповідальності.
Як випливаєзприведених вище статистичних даних, домінуючим. видом страхування в світієяк і раніше особисте страхування, якеотрималоподальший розвиток в США, Канаді, Європі, а в останні роки і в Японії. На частку особистого страхування в 1989 р.доводилосяпонад 52% світовогозборустрахових платежів. Особисте страхування прийнято поділяти на страхування життя, страхування ренти, або пенсії, страхування від хвороб інещаснихвипадків. Страхування проводиться індивідуально, а також за груповими договорами страхування. Загалом в зарубіжних країнах основні види особистого страхування трохи відрізняються від тих, що проводяться в нашій країні, хоч деякі види страхування носять специфічнийхарактер. Так, наприклад, широкепоширення, особливо серед незаможних верств населення, має так зване індустріальне страхуваннязізборомстрахових платежів по місцю проживання застрахованих щотижня або раз в два тижні. Такимвиглядомстрахування звичайно займаються спеціалізовані компанії. У Великобританії в цей час є 12 таких компаній. У зв'язку з дорожнечею медичного обслуговування популярністю користується страхування здоров'я, або медичне страхування, призначення якого полягає вповномуабо частковому відшкодуванні витрат, пов'язаних з лікуванням застрахованого. У полісі звичайно обмовляється, якої саме витрати і в яких випадках підлягають відшкодуванню.
У зарубіжних країнах велика увагаприділяєтьсястрахуваннюцивільноївідповідальності, або відповідальності перед
третіми особами. Багато які види відповідальності, відповідно до законодавства, проводяться в обов'язковому порядку: страхування відповідальності власниківкоштівтранспорту; страхування професійної відповідальності (лікарі, адвокати, юристи); страхування відповідальності роботодавців; страхування відповідальності за якість продукції, що випускається і т.д. Не маючи страхового поліса, не можнаотриматиліцензію на право водіння автомашини або на заняття трудовою діяльністю, яка може бути пов'язана зспричиненнямматеріальногозбитку,збиткуздоров'ю і життю клієнтам, пацієнтам і взагалілюбымтретім особам.
Порядзістрахуванням від вогню промислових підприємств,будов, домашнього і іншого майна широкий розвитокотрималострахування технічних ризиків, якевключаєстрахування будівельно-монтажних ризиків, страхування машин від поломок, страхуванняпослепусковыхгарантійних зобов'язань, страхування відповідальності перед' третімиособамиприбудівельно-монтажнихроботах.
Сучасна зовнішня торгівля і морські перевезення немислимі без страхування, яке в більшості випадків нарівні з іншими елементами в економічному і юридичному аспектах є невід'ємноючастиноюміжнароднихторговихконтрактів. У поняття морського страхування входить страхування судів,вантажіві фрахту. Страхування судів івантажівпроводитьсяна базі стандартних умов (обмовок), в основу яких встановленіобмовки, вироблені Інститутомлондонскихстрахувальників (Великобританія). Англійський страховий ринок традиційно єведучимринком в області морського страхування.
Вантажіможуть страхуватися з відповідальністю. "за всі ризики",' пояких відшкодовуються збитки відпошкодженняабоповноїзагибелі всього абочастинизастрахованоговантажу, що відбулися по будь-якій причині,крімряду випадків, не пов'язаних з поняттям ризику. Страхуваннявантажівможе здійснюватися і на більш вузьких умовах з відповідальністю за приватну аварію або без відповідальності запошкодження,крімвипадківкраху. Судна страхуються на стандартних умовах з відповідальністю за загибель іпошкодження, без відповідальності за приватну аварію, з відповідальністю заповнузагибель,включаючивитрати попорятунку, з відповідальністю тільки заповнузагибель судна.
Внаслідок науково-технічного прогресу виниклиіуспішно розвиваютьсянаступнівиди страхування: космічне страхування (комерційні супутники зв'язку запуск іэксплуа-
тация); страхування атомних ризиків (електростанцій, дослідних установок); страхування електронно-обчислювальних машин і роботів; страхування забруднення навколишнього середовища (вилиття нафти і нафтопродуктів в морі внаслідок аварій танкерів); страхування бурильних платформ.
Сервисные услуги
В настоящее время сервисное обслуживание клиентов-потребителей рассматривается в рамках маркетинговой концепции как необходимый и эффективный инструмент, обеспечивающий устойчивый сбыт продукции фирмы. Сервисные услуги продавца нужны как до, так и после продажи товара. Перед продажей сервисные услуги состоят прежде всего в консультировании, к которому часто подключается торговля: консультации при проектировании товара, разработка альтернативных предложений; расчеты экономичности; обязательства по гарантии и техническому обслуживанию. После продажи требуется специальная служба обслуживания потребителей, чтобы гарантировать полное использование товара в соответствии с его назначением.
Услуги по обслуживанию могут предоставляться как фирмой-производителем, так и торговлей. Типичные сервисные услуги производителя: обучение сотрудников клиентов, техобслуживание, служба ремонта и запчастей, инжиниринг, «скорая помощь». Типичные сервисные услуги торговли: быстрое обслуживание, доставка товаров, служба замены и ремонта, парковка для клиентов и др.
Производители берут на себя все больше и больше сервисных задач, так как их решение привлекает потребителей, что способствует увеличению объема сбыта товаров.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Товар – ключевой элемент рыночного предложения. Товар – это все то, что может быть предложено на рынке для удовлетворения потребности или желания. При планировании рыночного предложения специалист по маркетингу должен продумать пять уровней товара. Каждый уровень увеличивает потребительную ценность товара; вместе все они образуют иерархию потребительской ценности. В основе ее лежит ключевая ценность – та основная услуга или преимущество, которое приобретает покупатель.
Специалисты по маркетингу традиционно классифицируют товары на основе различных характеристик продуктов: продолжительности использования, материальности и сферы применения (промышленные или потребительские).
На протяжении жизненного цикла товара компании приходится не раз пересматривать стратегию маркетинга. Изменяются экономические условия, не прекращаются атаки конкурентов, товар выходит на новый этап покупательского интереса, и к нему предъявляют другие требования. Следовательно, компания должна разрабатывать специфическую стратегию маркетинга для каждой новой стадии жизненного цикла в расчете на то, что ее товар будет максимально долго пользоваться спросом на рынке и приносить ей прибыль. Жизненный цикл товара – важнейшая концепция, которая рассматривает динамику конкурентоспособного пребывания товара на рынке.
Этап внедрения на рынок начинается с момента поступления товара в продажу. Поскольку процесс распределения товара на множестве рынков требует времени, объем продаж в этот период увеличивается медленно.
На этапе роста отмечается резкое увеличение объема продаж. Потребители, «признавшие» товар с момента его появления на рынке, будут продолжать покупать его, и их примеру последуют другие. На рынке появляются новые конкуренты, которых привлекают возможности производства товара в большом объеме и получения высоких прибылей. Они предлагают товар, наделенный новыми свойствами, и находят новые каналы сбыта.
Этап зрелости. В определенный момент существования товара на рынке темпы роста объемов продаж продукта начинают замедляться, наступает стадия относительной зрелости. По времени этот этап обычно длиннее предыдущих и ставит сложные задачи в сфере управления маркетингом. Большинство товаров на рынке находится в стадии зрелости, следовательно, и управление маркетингом следует перестраивать в расчете на «зрелый» товар.
Этап спада. Неизбежен тот момент, когда объем продаж большинства разновидностей товаров или марок начинает снижаться. Уменьшение объемов сбыта может быть медленным или быстрым. Возможно, объем продаж снизится до нулевой отметки или будет длительное время сохраняться на низком уровне.
Ценовая политика существенным образом зависит от того, на каком типе рынка продвигается товар. Можно выделить четыре типа рынков, в каждом из которых существуют свои проблемы в области ценообразования.
При планировании своего сбыта фирме необходимо в качестве исходного пункта составить представление об общем спросе на рынке. Кроме всего прочего это предусматривает оценку фирмой влияния на спрос на соответствующий товар различных детерминант спроса.
Продавец, действующий на неоднородном рынке, обычно старается уклониться от использования цены в качестве параметра воздействия на сбыт. Гораздо чаще применяются такой фактор как качество. Точное определение понятию «качество» дать невозможно, однако оно включает в себя две группы свойств, посредством которых его можно описать: функциональные и органолептические свойства.
Эффективность рекламы выражается в изучении знакомства целевой аудитории с информацией об исследуемой фирме и ее товарах, а также о том, что именно о них известно, какой образ фирмы и товаров сформировался и каково отношение к ним.
Решение о торговой марке — основной вопрос товарной стратегии. С одной стороны, продажа товара под торговой маркой требует значительных долгосрочных инвестиций, особенно в рекламу, продвижение товара и упаковку. Многие компании, обладающие торговой маркой, поручают производство продукта другим фирмам.
В последнее время упаковка стала действенным инструментом маркетинга. Хорошо разработанные упаковки обладают определенной ценностью с точки зрения удобства в глазах потребителей и с точки зрения продвижения товара - в глазах производителя.
Большинство производителей работают через посредников, которые доставляют товар на рынок и формируют канал распределения товаров (который также называют торговым каналом или маркетинговым каналом).
Под товарной политикой фирмы понимают разработку привлекательной производственной программы, чтобы обеспечить сбыт продукции на рынке товаров. В центре политики находятся не только существующие, но и новые.
В настоящее время сервисное обслуживание клиентов-потребителей рассматривается в рамках маркетинговой концепции как необходимый и эффективный инструмент, обеспечивающий устойчивый сбыт продукции фирмы.
Список использованной литературы:
1. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент – СПб: Питер Ком, 1999. – 896 с.: ил. (Серия «Теория и практика менеджмента»)
2. Дихтль Е., Хершген Х. Практический маркетинг. - М: Высш. шк.: Инфра-М, 1996.
3. Уткин Э.А. Цены. Ценообразование. Ценовая политика. М.: ЭКМОС, 1997.
4. Эванс Дж.Р., Берман Б. Маркетинг. - М.: Экономика, 1993.
5. Баранников М.М. Основы предпринимательства. Ростов-на-Дону: Феникс, 1999 – 512 с.
6. Шелепенко Г.И. Экономика, организация и планирование производства на предприятии. Ростов-на-Дону:издательский центр «МарТ», 2001 – 544 с.
7. Кузин Б., Юрьев В, Шахдинаров Г. Методы и модели управления фирмой. – СПб: Питер, 2001 – 432 с.: ил. – (Серия «Учебники для Вузов»)
8. Дэниелс Джон Д., Радеба Ли Х. Международный бизнес: внешняя среда и деловые операции. Пер. с англ., 6-е изд. – М.: Дело, 1998. – 784 с., 16 вкл.
