РефератБар.ру: | Главная | Карта сайта | Справка
Расчет себестоимости эксплуатации асинхронного двигателя МАП521-4/16. Реферат.

Разделы: Экономика и управление | Заказать реферат, диплом

Полнотекстовый поиск:




     Страница: 1 из 2
     <-- предыдущая следующая -->

Перейти на страницу:
скачать реферат | 1 2 







Московский государственный колледж электромеханики
и информационных технологий

Кафедра экономики
Курсовая работа

Расчет себестоимости эксплуатации асинхронного двигателя МАП521-4/16




Выполнил: Фёдоров В.В.

Группа: Р1-98

2002






Введение.

Асинхронные машины как преобразователи энергии.

Преобразование энергии в асинхронных машинах происходит при несинхронном (асинхронном) вращении ротора и магнитного поля. Разность частот вращения ротора и поля статора определяет частоту и амплитуду ЭДС, наводимой в проводниках обмотки ротора. В рабочих режимах машины разница в частотах вращения ротора и поля статора составляет лишь несколько процентов. Поэтому при анализе и характеристике работы машины частоту вращения ротора оценивают не в абсолютных единицах, а в относительных вводя понятие скольжения. Скольжение выражается либо в процентах, либо в долях единицы.
Теоретически асинхронная машина может работать во всем диапазоне изменений s от -Ґдо 0 (генераторный режим) и от 0 доҐ, но не при s=0. Режим работы с положительным скольжением подразделяется на двигательный (s=0-1) и тормозной, соответствующий изменению скольжения от 1 доҐ. В тормозном режиме ротор вращается против направления вращения поля и машина создает момент, обратный моменту, приложенному к валу.

Конструкция и основные эксплуатационные характеристики.

По конструктивному исполнению и способу монтажа двигатели выполняют в соответствии с ГОСТ 2479-79.
Статоры машин шихтуют из электротехнической стали толщиной 0,35-0,5 мм. При длине магнитопровода меньше 250-300мм радиальные каналы на статорах отсутствуют. При большей длине магнитопровод подразделяют радиальными каналами для прохождения охолождающего воздуха. Обмотка статора во всех машинах общего назначения до напряжения 660 В мощностью до 100 кВт – из круглого провода, всыпная, а при мощности более 100 кВт – из подразделенных катушек из прямоугольного провода. В машинах на номинальное напряжение 3 кв. и выше обмотка выполнятся только цельными катушками, намотанными прямоугольным проводом. Конструкция крепления магнитопровода статора в корпусе зависит от габаритов и






КР.1806.16.



изм
лист

№докум

подп

дата



разраб
Федоров


06.02.02

Расчет себестоимости эксплуатации асинхронного двигателя МАП521-4/16

лит

лист

листов

провер

Дубова


у
2

12




МГКЭиИТ
Р1-98

Н.конт


утв


мощности машины. В машинах малой мощности корпуса выполнены из алюминия, в некоторых конструкциях заливкой алюминия на собранный магнитопровод статора. В более мощных машинах корпуса иподшипниковые щиты стальные или чугунные. В машинах больших габаритов корпуса стальные из листовой стали. Вентиляторы в большинстве машин установлены непосредственно на валу, в машинах исполнения IP23- внутри корпуса, в машинах IP44 – вне корпуса, под кожухом. В машинах с коротко замкнутым ротором функцию вентилятора выполняют вентиляционные лопатки на замыкающих кольцах обмотки ротора.
В подавляющем большинстве случаев асинхронные машины используют как двигатели, т.е. они работают в диапазоне скольжений от s=1 (начальный момент пуска – ротор неподвижный) до значений, близких к нулю (в режиме холостого хода s®0).






КР.1806.16.

лист




3

изм


лист

№докум

подп

дата



1 Технические характеристики выбранного двигателя.

Режим работы кратковременный и повторно- кратковременный.
Климатическое исполнение-ОМ1.
Класс нагревостоикости изоляции двигателей и тормозов-Н.
Допустимое превышение температуры обмоток 140С, а при 250С.
Степень защиты двигателя IP56.
Для спуска конденсата из внутренних полостей двигателя имеются отверстия с резьбовыми пробками.
Станина, щиты, крышки, кожух, тормоза выполнены из стали.
Двигатель оборудован раздельными обмотками для каждой скорости. Концы валов и фланцы двигателя допускают высокие осевые и радиальные нагрузки.
Коробка выводов имеет клеммовые рейки и сальниковые уплотнения для ввода питания двигателя и тормоза.

Область применения.

Двухскоростной асинхронный двигатель МАП521-4/16 предназначен для привода судовых палубных, подъемно- транспортных и других механизмов, характеризующихся большой частотой включений при тяжелых условиях пуска и торможения.

Паспортные данные асинхронного двигателя МАП521-4/16.

Таблица 1

Тип
двигателя

ПВ,%
Р2ном,
кВт
nном,
об/мин
I1ном
при 380В,
А
М
max,
Н*м
Мn,
Н*м
In,
при
В,А
cosj

МАП512
-4/16
4
40
13
1370
26,5
250
230
130
0,92

16
15
3,5
300
16,8
250
250
32
0,60

Система планово-предупредительного обслуживания.

Состав ремонтной бригады: Техническая группа ремонтного цеха состоит из 6 человек, 2 руководителя 6 разряда, 2 рабочих 4 разряда, 2 рабочих 3 разряда.
Сменность работы 2 смены по 8 часов.





КР.1806.16.

лист




4

изм


лист

№докум

подп

дата



1.1 Составление графика профилактического и планового обслуживания.
Ежедневное ТО заключается в визуальном осмотре двигателя и если необходимо в отчистке корпуса от загрязнении.
Профилактическое обслуживание состоит из визуального осмотра двигателя и изоляции на предмет механических повреждений, отчистке поверхности оборудования от загрязнении, смазке подшипников, слива конденсата через специальные отверстия. Каждые 10000 часов следует провести полную разборку двигателя, промывку, смазку, замену подшипников, а также проверку диэлектрических свойств изоляции на соответствие ГОСТу. Через каждые 20000 часов производится замена обмотки.
По истечении ресурса двигателя (40 000 часов) следует списание.






КР.1806.16.

лист




5

изм


лист

№докум

подп

Дата



2 Понятие себестоимости (Теоретическая часть)

Все затраты возникающие на предприятий в ходе его производственной деятельности возмещаются за счет реализаций продукций, получения дохода и прибыли. Но не все затраты напрямую относят на стоимость изготовления, те затраты на изготовление и реализацию продукций которые включают в стоимость, а следовательно и в цену товара называют себестоимостью продукций.
Существуют два метода расчета себестоимости:
1)Калькуляционный – он применяется на этапе предварительных расчетов себестоимости продукций. Метод заключается в определений затрат непосредственно на единицу выпускаемой продукций по нормам расхода сырья, матерь ялов.
2)Сметный метод – По этому методу рассчитывают средние, фактические затраты на производство продукции. Для расчета составляется калькуляция по статьям затрат (при этом затраты берут годовые). Затраты складываются и делятся на годовой объем производства.

Поскольку в качестве продукции выступает работа по эксплуатации оборудования, то следует рассчитывать стоимость этих работ, приходящихся на единицу оборудования в год, поэтому формула для расчета принимает следующий вид.
Сп=Зосн.+Здоп.+Нсоц.+Эзат.+Атс.+М+Пф.+Пр.
Где, Зосн,Здоп- зарплата рабочим включая премий.
Нсоц.- единый социальный налог.
Э- Энергозатраты.
Атс.- амортизация технических средств.
М- матерьялы для ремонта.
Пф.- полуфабрикаты.
Пр.- прочее.

В данной работе расчет проводился калькуляционным методом.






КР.1806.16.

лист




6

изм


лист

№докум

подп

дата






3 Расчетная часть.

3.1 Расчет зарплаты.
Для расчета зарплаты нужно выбрать форму оплаты труда.
Для выше перечисленных видов работ наиболее выгодно применить повременно-премиальную оплату труда, зависящею от сроков работы оборудования без учета внеплановых ремонтов и замен.

Таблица 2

Разряд рабочего
Количество человек по разряду
Тарифная ставка руб/ч.
Время работы
час.
Сумма руб.

6
2
14,39
160
2302,4

4
2
10,61
160
1697,6

3
2
7,83
160
1378,08

Итого

5697,6

Зосн=(160*14,39)+(160*10,61)+(160*7,83)= 5697,6 руб.

Здоп=Зосн*0,25=5697,6*0,25=1424,4 руб.

Где 25% - премий, выплаты за сверхурочные работы, работы в ночное время.






КР.1806.16.

лист




7

изм


лист

№докум

подп

Дата



3.2 Расчет единого социального налога.
Нсоц=(Зосн+Здоп)*0,356=2535,432 руб.

Где 0,356% ставка единого социального налога.





КР.1806.16.

лист




8

изм


лист

№докум

подп

Дата



3.3 Расчет энергозатрат.
Двигатель работает по 16 часов в сутки, из них 10 часов при частоте вращения 1370 об/мин, и 6 часа при частоте вращения 300 об/мин. Так как режим работы двигателя повторно-кратковременный, то реальное время работы составит:

При n=1370 об/мин Т=5*0,4=4 часа
При n=300 об/мин Т=3*0,15=0,9 часа
Где 40% и 15% допустимое время включения двигателя.

Потребляемая мощность двигателя:
При n=1370 об/мин Р1=V*I=380*130=49.4 кВт
При n=300 об/мин Р1=V*I=380*32=12,16 кВт

Потребление энергий:
В сутки ПЭс=(49,4*4)+(12,16*0,9)=208,544 кВт/ч
В год ПЭг=208,544*360=75075,84 кВт/ч

Энергозатраты:
В сутки Эс=208,544*1,3=271,1072 рублей
В год Эг=75075,84*1,3=97598,592 рублей
где 1,3 стоимость кВт/ч.





КР.1806.16.

лист




9

изм


лист

№докум

подп

Дата



3.4 Амортизация технических средств.
Т_нараб._на_отказ=40000 час.
Т_в год=294*360=105840=1764 час.
Т_факт.=40000/1764»20 лет.
На=1/20=5%
Аг=Фнач.*0,05=32000*0,05=1600 руб.





     Страница: 1 из 2
     <-- предыдущая следующая -->

Перейти на страницу:
скачать реферат | 1 2 

© 2007 ReferatBar.RU - Главная | Карта сайта | Справка