Проанализировав таблицы 2.1 и 2.2 можно сказать, что трудоспособное население г. Мурманска составляет 67%, причем из них больше мужчин, чем женщин. В общей доле всего населения г. Мурманска женщины составляют 50,3%, а мужчины 49,7%.
Как правило, именно женщины делают покупки для мужчин, а не сами мужчины.
Из таблицы 2.1. видно, что население Мурманска сокращается и причины этого сокращения можно понять, внимательно посмотрев на приведенные ниже данные динамики рождаемости/смертности, приведенные в таблице 2.3.
Таблица 2.3.
Естественное движение населения г. Мурманска за 1998-1999гг.
|
Показатели
|
1995г. |
1996г. |
1997. |
1998-
1999 гг. |
Родилось |
3021 |
3014 |
2733 |
2814 |
Умерло |
4700 |
3914 |
3525 |
3475 |
Прирост / убыль |
- 1679 |
- 900 |
- 792 |
- 661 |
Данные таблицы 2.3 говорят о том, что прироста населения не происходит, хотя убыль населения значительно сократилась по сравнению с 1995 годом. Сокращение численности населения является отрицательным фактором.
2.1.2. Экономическая среда
За 80 с лишним лет со дня своего рождения Мурманск стал самым большим городом мира за Полярным кругом.
Мурманск быстро превращался в новые морские ворота государства, необходимые для выхода на мировой экономический рынок и освоения просторов Арктики. Этими обстоятельствами и было обусловлено бурное развитие города за достаточно короткий исторический период, превращение его в крупный экономический и культурный центр России.
Ведущими отраслями промышленности города являются добыча и переработка рыбы, морские, железнодорожные, авиа- и автоперевозки, геологоразведка, строительство, оказание разнообразных сервисных услуг.
Основные социально-экономические показатели развития г. Мурманска за период с 1995г. по 1999г. приведены в таблице 2.4.
Таблица 2.4.
Основные социально-экономические показатели развития
г. Мурманска (1995-1999гг.)
|
1995г.
|
1996г. |
1997г. |
1998-1999гг. |
Население, тыс. |
399,0
|
394,2
|
388,3
|
387,4-381,8 |
Работают, тыс. |
161,8 |
149,3 |
138,4 |
135,9 |
Средний заработок, руб. в месяц на 1 чел. |
910,5 |
1374,2 |
1764,9 |
1785,4 |
Пенсионеров, тыс. |
91,4 |
93,4 |
95,4 |
96,8 |
Размер пенсии, руб. |
334,9
|
437,2 |
504,2 |
507,1 |
Дошк.учрежд.,
мест/детей |
19796/
16585 |
18850/
15383 |
18261/
14265 |
17711/
13203 |
Учеников в
школах, чел. |
59452 |
58702 |
57982 |
56191 |
Учащихся, чел.
/в ср.техн.учр., ВУЗах/ |
16190 |
17010 |
18332 |
20257 |
Врачей, медсестер, чел. |
8075 |
7957 |
7835 |
7618 |
Как видно из таблицы 2.4, средний заработок населения вырос почти в 2 раза по сравнению с 1995г. Но это не достаточно высокий скачок, так как только за 1999-2000г. доллар США вырос с 6 руб. до 26-28 руб. за доллар, т.е. в 4-5 раз, что повлияло на цены, особенно на импортные товары. Вырос спрос на товары отечественного производства. Повышение цен - это отрицательный фактор, но для финансового состояния ЗАО “ТРАНСФЛОТ” это сыграло положительную роль. Так как цены на продукцию предприятия остались на прежнем уровне, а импортные трикотажные изделия стали очень дорогими и мало завозятся в Мурманск из-за высокой цены и снижения спроса, то население начинает заказывать и приобретать трикотаж в ателье и магазинах по сравнительно недорогим ценам.
ЗАО “ТРАНСФЛОТ” стремиться сохранить существующий уровень цен насколько это будет возможно, так как цена изделий зависит не только от стоимости работ, но и стоимости расходных материалов, коммунальных платежей и т.п.
У Мурманска есть перспективы развития , которые непосредственно отразятся и на доходах населения. На данный момент в Мурманске насчитывается более 2253 малых предприятия и 55 совместный предприятий. Тесно ведется сотрудничество со Скандинавскими странами, разрабатываются совместные проекты, вкладываются инвестиции со стороны зарубежных партнеров на развитие Мурманских предприятий.
В 1998 году контрольный пакет акций Мурманского морского пароходства приобрело ОАО “ЛУКОЙЛ Арктик Танкер”. В настоящее время нефтяная компания “Лукойл” реализует программу строительства 10 танкеров усиленного ледового класса для выполнения грузоперевозок в Арктические порты и пункты, а также для вывоза углеводородного сырья с Северных месторождений, вывоза нефти, которая будет добываться на месторождениях Тимано-Печорской провинции. Это говорит о том, что создадутся новые рабочие места для мурманчан и это отразится не только на занятости населения, но и доходах.
В августе 2000 года впервые в Мурманский порт прибыло испанское судно, дедвейт (грузоподъемность) которого составляет 128000 тонн (обычные транспортные суда в Мурманске берут груз от 10000 до 20000 тонн), что непосредственно отразилось на загрузке порта.
Положительным фактором является то, что с 1 августа 2000 года Сбербанк снизил процентные ставки по рублевым кредитам физическим лицам в среднем с 28 до 21%. Ставка по кредитам на неотложные нужды снижена с 28 до 22% годовых, на приобретение объектов недвижимости - с 28 до 23% годовых, под залог приобретаемых дорогостоящих товаров отечественного производства - с 27 до 21 % годовых. Это положительный фактор, так как появился стимул для населения не откладывать деньги с заработной платы на крупные покупки, а взять кредит под выгодный процент и сэкономленную сумму заработной платы потратить на другие цели, т.е. платежеспособность населения может подняться, что дает предприятию шанс не упустить момент и использовать ситуацию для привлечения новых покупателей продукции.
Но параллельно, вслед за большинством коммерческих банков, Сбербанк снизил процентные ставки по рублевым вкладам. С 1 августа они в среднем составляют 8-13% годовых. Самый высокий процент - 18,5% - будет начисляться по вкладу “Срочный пенсионный”. Однако, учитывая заложенный в бюджете уровень инфляции (18% годовых), очевидно, что самое большее, на что могут надеяться пенсионеры, - это сохранение своих денег. Это отразится на бизнесе отрицательно, так как пенсионеры и так не являются постоянными клиентами из-за маленькой пенсии, а, учитывая данный процент по вкладам, пенсионеры не будут получать никакого дополнительного дохода даже по вкладам из-за процентной ставки равной проценту инфляции; следовательно, предприятие не сможет в дальнейшем рассчитывать на них как на своих потенциальных клиентов.
Но в общем, по мнению руководителя Мурманской областной налоговой инспекции Владимира Москвина, состояние экономики в Мурманске и области в настоящее время продолжает оставаться стабильной.
2.1.3. Экологические (природные) факторы
Мурманская область расположена на северо-западе европейской части России, ее площадь144,9 тысячи квадратных километров. Почти вся территория лежит за Северным Полярным кругом и располагается на Кольском полуострове. На юго-западе область граничит с Республикой Карелия, а на западе с Норвегией и Финляндией. Северные берега омываются Баренцевым морем.
Климат Мурманской области арктически-умеренный, морской, однако на него оказывает влияние ветвь теплого течения Гольфстрим.
В Мурманске почти два месяца не показывает солнце, средняя температура зимой - минус 14 градусов, столько же, только со знаком плюс - летом, когда солнце не покидает небосвод. В зимние месяцы морозы могут достигать минус 40 градусов. Снег держится 250 дней, а в холодные годы значительно дольше.
Полярная ночь на широте Мурманска длится со 2 декабря до 11 января. Продолжительность полярного дня в области колеблется до 72 суток. В Мурманске солнце не уходит за горизонт с 22 мая до 22 июля.
Мурманск - город северный, холодный, поэтому климатические, природные факторы не являются идеальными, но они способствуют тому, чтобы люди одевались теплее. А это в свою очередь предопределяет производство теплой, качественной, удобной, надежной и в то же время красивой одежды. Поэтому производство и реализация трикотажных изделий - перспективное направление в деятельности ЗАО “Трансфлот”, которому необходимо уделять больше внимания и не дать возможности появления новых конкурентов на этом рынке.
Производство трикотажа не влияет на экологию Мурманска. А вот наличие атомного флота в порту непосредственно сказывается на здоровье жителей города. Отрицательное действие оказывает и Кольская АЭС. В связи с этими отрицательными факторами и не очень благоприятными климатическими условиями возрастает миграция населения из Мурманска, снижается уровень продолжительности жизни, ухудшается самочувствие и здоровье населения, больше средств уходит на лечение и лекарства.
2.1.4. Научно-техническая (технологическая) среда
На предприятии ЗАО “ТРАНСФЛОТ” для производства трикотажных изделий используются следующие вязальные машины: машины 5-го класса, 8-го класса, 10-го класса Российского производства (их отличие - в толщине используемых игл для вязки, т.е. машины 5-го класса имеют возможность производства изделий более “толстой” вязки в 4 нитки, 10-ый класс позволяет делать более плотную вязку, костюмную с использованием 2-х ниток) с электрическим приводом; “Симак”, “Тойота” - японского производства двухфактурные с ручным приводом и возможностью вязки с любым рисунком по перфокарте.
Сейчас существуют более совершенные модели вязальных машин, особенно японских, обладающих не только большими возможностями по видам вязки, но и большой скоростью вязки, возможностью использования компьютера для программирования рисунка вязки и размера модели, что позволяет значительно экономить на расходе пряжи, рабочего времени вязальщиц, более качественно и быстро выполнять изделия с рисунком. На имеющихся машинах изготовление одного джемпера с рисунком занимает у вязальщицы в среднем 1 день, а пальто - 3 дня, использование современных машин позволит сократить сроки изготовления как минимум в 5 раз.
Более современные машины, несомненно, более производительны, но для их приобретения необходимо иметь либо достаточный и постоянный рынок сбыта, либо иметь большие заказы от крупных фирм, чтобы эти машины в будущем смогли себя окупить (они очень дорогие : стоимость одной такой машины колеблется от 3500 долларов США). На данном этапе, ЗАО “ТРАНСФЛОТ” не может найти загрузки даже на имеющиеся производственные мощности. Но одну машину 4-го поколения, с возможностью использования более совершенной технологии вязки, можно приобрести, чтобы сохранить имеющихся и привлечь этим новых покупателей, а также поддерживать более высокий технологический уровень предприятия. Сейчас ЗАО “ТРАНСФЛОТ” имеет машины 2-го поколения.
2.1.5. Политико-правовая среда
Ни одна фирма не может осуществлять свою предпринимательскую деятельность без учета сложившейся в государстве политико-правовой среды. С точки зрения маркетолога, эта среда определяется:
законами по регулированию предпринимательской деятельности;
установленной системой контроля с стороны государственный учреждений за соблюдением имеющихся законов;
наличием различных общественных организаций и объединений по защите прав потребителей.
Знание законов позволяет организации правильно построить свою деятельность, изыскать пути повышения ее эффективности в рамках существующего законодательства. Контроль за выполнением законов развивает необходимость их соблюдать.
Основными законами, правилами, несомненно влияющими на реализацию товара, являются :
Закон РФ “О сертификации продукции и услуг";
“Правила продажи отдельный видов товаров” - утверждены постановлением правительства РФ от 19.01.1998г. №55;
Закон РФ “О защите прав потребителей”; В соответствии со статьей 1 Закона "О защите прав потребителей" отношения в области защиты прав потребителей регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, Законом "О защите прав потребителей", а также принимаемыми в соответствии с ним иными федеральными законами и правовыми актами Российской Федерации;
Закон РФ “О стандартизации”. Необходимо иметь в виду, что не все требования государственных стандартов являются обязательными. В соответствии с пунктом 2 статьи 7 Закона Российской Федерации от 10 июня 1993 г. N 5154-1 "О стандартизации" к обязательным требованиям государственных стандартов относятся требования, устанавливаемые для обеспечения безопасности продукции, работ и услуг для окружающей среды, жизни, здоровья и имущества, для обеспечения технической и информационной совместимости, взаимозаменяемости продукции, единства методов их контроля и единства маркировки.
Основными законами, постановлениями по Мурманской области, оказывающих влияние на деятельность ЗАО “Трансфлот”, являются:
Постановление администрации Мурманской области от 12.08.98 №355 “Об утверждении правил торговли на территории Мурманской области”;
Решение городского совета от 30.12.1997 № 11-104 “О правилах внешнего благоустройства г. Мурманска”;
правила, устанавливаемые непосредственно местными органами контроля.
Законы, постановления, правила несомненно оказывают положительную роль для потребителей, следовательно, соблюдая их ЗАО “ТРАНСФЛОТ” повышает свой имидж в глазах потребителей, которые будут относиться к фирме как надежному предприятию, которому можно доверять.
Отрицательно сказалось введение налога с продаж, который в Мурманской области установлен по самой высокой ставке. Местная дума является “карманным придатком” областной администрации, которая не принимает никаких мер по снижению и облегчению налогового бремени для предприятий Мурманска, заботясь только о пополнении бюджета города и области. С вводом налога с продаж была установлена максимальная ставка 4-5% и одновременно не произошло отмены некоторых местных налогов, которые рекомендовались для отмены Федеральным центром. Это привело к снижению прибыли не только предприятия, но и ударило по заработной плате работников, находящихся на сдельной оплате труда, т.к. цены на продукцию не были повышены.
С 1 января 1999 года торговый отдел администрации г. Мурманска ввел обязательное оформление паспорта объекта торговой деятельности. С 1 января 2000 года введено переоформление всех технических паспортов на объекты торговли в бюро технической инвентаризации, обязательное оформление экспликации технологического оборудования, переоформление по новому стандарту ассортиментного перечня (после переоформления данный ассортиментный перечень не нужно будет продлевать каждый год как раньше, он будет бессрочным), переоформление акта ввода объекта в эксплуатацию. Копии паспортов объектов торговой деятельности по магазинам “Валентина” и “Мадлен” приведены в приложении 7, а ассортиментные перечни - в приложении 8.
В 1999 году паспорт объекта торговой деятельности, без которого нельзя вести торговую деятельность, продлевался на очень короткий срок в зависимости от заключений госсанэпиднадзора и противопожарной службы - это очень неудобно и занимает много времени. С 2000 года, после оформления всех документов до 2001 года, приведенных выше, паспорт объекта торговой деятельности будет бессрочным, как и ассортиментный перечень. Данные преобразования положительно отражаются на предприятии, так как можно уделять больше времени на разработку проектов и перспектив развития фирмы, а не на бумажную волокиту.
Существует также немало контролирующих органов по выполнению законодательства. Это хорошо (для потребителей), но иногда очень мешает нормальной работе предприятия. Основные контролирующие органы, с которыми непосредственно приходится сталкиваться ЗАО “ТРАНСФЛОТ” при ведении своей деятельности приведены в приложении 9.
2.1.6. Культурные факторы
Мурманск сегодня - научно-образовательный и культурный центр. На протяжении многих лет здесь функционируют технический университет и педагогический институт, институты морского рыбного хозяйства и океанографии, биологический и другие, а в последние годы создано несколько новых учебных заведений и филиалов российских вузов и академий, готовящих специалистов по современным отраслям экономики, менеджмента, управления. В городе действует 205 образовательных учреждений.
В городе три театра (Областной Драмтеатр, Областной театр кукол, театр Северного флота), филармония, несколько Дворцов культуры, кинотеатры, создана сеть библиотек, одна из которых - Мурманская областная центральная научная библиотека - признана лучшей в России.
Активно действуют творческие союзы писателей, архитекторов, художников, деятелей театрального искусства, журналистов.
Благодаря созданной транспортной сети сообщений город доступен для людей со всех концов Земли. Частые гости в нем бизнесмены из Скандинавии, других стран Европы и мира. Природное и историко-культурное своеобразие города ежегодно привлекает сюда тысячи российских и зарубежных туристов.
Люди образованные и увлекающиеся культурными мероприятиями в г. Мурманске, как правило, современные и следящие за модой, любят одеваться красиво и индивидуально. Используя их потребность и необходимость в такой одежде ЗАО “ТРАНСФЛОТ” необходимо стремиться производить и продавать изделия соответственно красивые, модные, с учетом индивидуальных требований каждого заказчика, покупателя.
По религиозным взглядам, вере, в г. Мурманске распространено христианство, хотя и существует незначительный процент приверженцев мусульманской веры. По национальности, в Мурманске большую часть населения составляют русские, затем украинцы, белорусы, татары, азербайджанцы, мордва и др.
2.2. Анализ микросреды маркетинга
2.2.1. Анализ состояния предприятия
Осуществляя свою деятельность, высшее руководство ЗАО “ТРАНСФЛОТ” принимает различные управленческие решения. На предприятии существует несколько отделов, которые взаимодействуют непосредственно с руководством, а также с другими подразделениями. Организационная структура управления ЗАО “ТРАНСФЛОТ” представлена в приложении 10.
На предприятии работает около 80 человек. Текучесть кадров очень маленькая. Заработная плата выплачивается своевременно.
ЗАО “ТРАНСФЛОТ” имеет достаточный парк автотранспорта - 6 автомашин:
пассажирский микроавтобус “Мерседес” (8 мест);
грузо-пассажирский микроавтобус “ГАЗель” (5 мест);
грузовая машина “ГАЗель” (1,5 тонны);
КАМАЗ (10 тонн);
легковой автомобиль “Москвич-2141”;
легковой автомобиль “Volvo-S40”.
В собственности предприятия имеются следующие объекты:
2-й этаж и подвальное помещение 2-х этажного здания по пр. Кольский, д.141 (всего 631,4 м2.; в том числе магазин “Визит” - 97,3м2, магазин “Мадлен” - 98,9м2, ателье “Волшебница” - 435,2м2);
часть площади 1-го этажа жилого здания по пр. Ленина, д.83 (всего площадь 171,2м2, в том числе магазин “Валентина” - 124,9м2, ателье “Волшебница” - 46,3м2);
часть площади 1-го этажа жилого здания по ул. Загородная, д.19 (всего площадь 124 м2, в том числе магазин “Причал” - 64м2);
гаражи - 5 штук;
турбаза (на берегу реки Тулома).
За первое полугодие 2000 года прибыль ЗАО “ТРАНСФЛОТ” до налогообложения составила 688 тыс. рублей, чистая прибыль составила 479 тыс. рублей.
Прибыль до уплаты налогов
Коэф-нт доходности активов = -------------------------------- x 100%
(общая рентабельность) Итог баланса
Общая рентабельность (за 1-е полугодие) ЗАО “ТРАНСФЛОТ” = (688
тыс.руб. : 7623 тыс.руб.) x 100 = 9%.
Данный коэффициент определяет текущий уровень экономической
доходности.
Чистая рентабельность - соотношение чистого дохода (прибыли) и
общих активов - определяет прибыль на активы, остающуюся после
выплаты процентов и налогов.
Чистая прибыль
Чистая рентабельность предприятия =----------------------------x 100%
Совокупные активы
(Итог баланса)
