Соотношение спроса и предложения является принципиальным фактором формирования рыночной цены на товары, работы и услуги. В целях привлечения покупателей, возможно снижение цены во время переговоров, для чего следует включать в цену надбавку на уторгование.
Качество товара или его потребительская стоимость учитываются путем включения или исключения из цены платы за дополнительные функции, свойства и проч. Причем следует учитывать специфику того рыночного сегмента, на котором осуществляется или планируется осуществление деятельности фирмы. Для этого стоимость или плата за дополнительные свойства продукции умножается на соответствующие коэффициенты относительной важности для конкретного потребителя.
В процессе осуществления долговременной хозяйственной деятельности на ограниченной территории между продавцом и постоянными его клиентами обычно появляются неформальные отношения, которые могут оказывать влияние на осуществление формальных отношений, в том числе отражаться в цене предлагаемой продукции. Здесь могут быть предоставлены существенные скидки постоянному покупателю, или наоборот, по желанию одного из влиятельных лиц компании-продавца, завышение цен в каких-то его субъективных целях. Вариации подбираются для каждого конкретного случая.
При анализе зависимости цены от объема поставок, как правило наблюдается снижение цены единицы продукции при повышении объема партии. В основном это происходит за счет снижения затрат на освоение производства, снижени потерь от брака, привлечения рабочих более низкой квалификации вследствие освоения и упрощения технологического процесса.
Разделяют влияние ценовой и неценовой конкуренции. Ценовая конкуренция предусматривает проведения разного рода маркетинговых мероприятий, в том числе предоставление сезонных скидок, использование системы дисконтных карт и т.п. Наличие этого фактора является непременным атрибутом рыночной экономики. Для повышения уровня рентабельности и эффективности деятельности предприятия на рынке производится расчет дополнительной прибыли (части прибыли потребителя). Если не существует разработанных методов, то, полагая, что этот фактор аккумулирует в себе влияние прочих, устанавливают цену следуя различным тактикам. Учет неценовой конкуренции, в которую входят, в частности взятки и криминал, трудно формализуем и затруднен. Вариации здесь различны в каждом конкретном случае.
Очень важным фактором является государственное регулирование цен. До недавнего времени в нашей стране этот фактор был доминирующим. Его влияние подразделяется на прямое и косвенное. В принципе государство вправе сделать что ему захочется. В качестве прямого влияния обычно можно рассматривать изменение статей затрат в себестоимости продукции, кроме того, государство вправе ограничить верхний и нижний пределы колебания цены. Под косвенным влиянием обычно подразумевают следующие действия государства:
введение дополнительных косвенных налогов и налоговых льгот (таможенных пошлин на конкурирующую продукцию, ставок акцизов и т.д.);
изменение кредитных ставок и ссудных процентов;
Действия, направленные на снижение доли риска вложения средств:
государственная поддержка (включение в государственную программу) и лоббирование маркетинговых мероприятий фирмы;
обеспечение бюджетным финансированием.
4. Практическая часть
В данном разделе приведена попытка использования и построения модели ценового коридора. То есть, во-первых, будет произведен расчет издержек на продукцию ракетно-космической отрасли. В данном курсовом проекте в качестве продукции выступают спутниковых систем связи. В качестве примера рассмотрен и представлен расчет затрат на создание следующих спутниковых систем: «Экспресс-М», «Аркос-2», «Геликон». Представлены результирующие данные по системам: «Аркос», «Маяк», «Аркос-2», «Маяк-2», «Экспресс», «Галс», «Экспресс-М».
Затем произведена оценка стоимости на услуги комплекса «Марафон», представленного системой спутников «Аркос» и «Маяк». В качестве услуги выбрана полнодуплексная телефонная связь, как одна из наиболее популярных и быстроразвивающихся видов связи. После чего сделана попытка моделирования ценового коридора, то есть был произведен расчет базисной (отправной, при заключении контракта) цены одного телефонного канала в месяц. В качестве аналога для сравнения использовался очень перспективный проект международной многофункциональной системы спутниковой связи Inmarsat-P (ICO-P).
4.1. Определение затрат на создание системы
4.1.1. Расчет основных показателей затрат на космические коплексы.
Оптимальный состав космического сегмента для обеспечения требуемой пропускной способности, должен включать в себя:
3 КА «Экспресс-М» на ГСО и 4 КА «Эллипс» на ВЭО для ФС,
2 КА «Аркос-2» на ГСО и 4 КА «Маяк-2» на ВЭО дляя ПС,
5 КА «Геликон» для ТВ, имеющих преемственность и совместимость с существующими и разрабатываемыми КА «Горизонт», «Экспресс», «Аркос», «Маяк», «Галс» и, в то же время, обеспечивающих перспективу развития средств связи.
Технико-экономические показатели космических комплексов связи и телевещания представлены в таблице 4.1.
Таблица 4.1.
| «Экспресс-М» |
«Аркос-2» |
«Геликон» |
«Маяк-2» |
«Эллипс» |
Количество КА в системе |
6 |
2 |
3 |
4 |
4 |
Средний САС, лет |
10 |
8 |
10 |
7 |
7 |
Стоимость изготовления 1 КА, млн.руб. |
48 |
24,6 |
43 |
20 |
19 |
в т.ч. БРК, ФП |
30*) |
2,5 |
25*) |
|
|
| Стоимость запуска 1 КА, млн.руб. |
12 |
14 |
12 |
7 |
7 |
Затраты на ОКР, млн.р. |
480 |
310 |
250 |
280 |
|
-в т.ч. БРК |
150*) |
65 |
100*) |
- |
- |
Суммарные затраты на космический комплекс, млн.руб. |
840 |
387 |
415 |
398 |
384 |
*)– по официальному курсу рубля.
Здесь и далее расчет производится в ценах 1990 года. Если результаты расчетов будут приведены к 1997 году, то это будет показано явно.
Затраты на космический сегмент можно представить суммой:
SКК= SОКР+ SЗАПґNКА+ SНКУ
Затраты на ОКР КА
Затраты на ОКР КА рассчитываются по формуле:
Sокр =KtґSґKнґ(Mка – Mбрк) + Sбрк- NлиґSзап+ Sмсс,
где первое слагаемое в соответствии с “Межведомственными методиками определения затрат на ОКР и серийное производство образцов (комплексов) РКТ” выражает затраты без учета бортового ретрансляционного комплекса.
Здесь:
Kt= 1+0,059ґ(t – 1980) – коэффициент, учитывающий изменение стоимости ОКР за счет повышения конструктивно-технологической сложности КА, применения новых более эффективных материалов и комплектующих изделий, ужесточение требований к наземной отработке при сохранении современных направлений и темпов совершенствования КА,
где
t – год начала летных испытаний КА;
S – удельные затраты на разработку, млн.руб/т. (табличное значение из «Методики определения затрат…»).
Мка– масса КА, равная для КА «Аркос-2» – 4,0 т, КА «Геликон» – 2,5 т, КА «Экспресс-М» - 2,5 т;
Мбрк– масса бортового ретрансляционного комплекса, равная для КА «Аркос-2» – 0,8 т, КА «Геликон» – 0,45 т, КА «Экспресс-М» - 0,45 т;
Sбрк– затраты на разработку бортового ретрансляционного комплекса. Для КА «Аркос-2» Sбрк= 65 млн. руб. Для КА «Экспресс-М» и КА «Геликон» по экспертным оценкам, основанным на статистических данных, затраты на разработку БРК и ФП по официальному курсу рубля составят, соответственно, 150 млн. руб. и 100 млн. руб.
Кн– коэффициент новизны, учитывающий снижение затрат за счет преемственности конструктивных элементов и бортовых систем КА от аппарата-аналога;
Nли– количество КА, предусматриваемых «Межведомственными методиками …» для летных испытаний, (Nли= 3);
Sзап– затраты на запуск КА.
Значение Кн для ОКР КА (без учета БРК) рассчитывается по формуле:
Кн= [КмссґМмсс+ Кмпн(Ммпн– Мбрк)]/(Мка– Мбрк),
где:
Кмсс– коэффициент, учитывающий необходимый объем работ по настройке и доработке МСС для конкретного КА: для КА “Аркос-2” и для КА “Геликон” Кмсс= 0,4, (МСС – модуль служебных систем), Кмсс= 0,4 для КА “Экспресс-М” - Кмсс0;
Ммпн– масса МПН, равная у КА “Аркос-2” – 1,4 т, “Экспресс-М” – 0,5 т; (МПН – модуль полезной нагрузки).
Ммсс– масса МСС, равная у КА “Аркос-2” – 2,6 т, “Экспресс-М” и “Геликон” – 2,0 т;
Кмпн– коэффициент новизны МПН, (для МПН, являющегося уникальным изделием и отличающегося значительной новизной, Кмпн= 0,8);
Затраты на запуск КА равны:
Sзап= Ска+ Сп= Ска+ Срн+ Срб+ Сго+ Соп,
где
Ска, Срн, Срб, Сго– стоимость изготовления соответственно КА, ракеты-носителя, разгонного блока и головного обтекателя;
Соп– стоимость обеспечения пуска с учетом поставок наземного технологического, контрольно-измерительного и др. оборудования, компонент топлив и сжатых газов. Затраты на пуск (Сп) при выведении КА «Экспресс-М» и «Геликон» ракетой-носителем «Протон» с доработанным разгонным блоком ДМ составит 12 млн. руб., при выведении КА «Аркос-2» модернизированной ракетой-носителем «Протон» с разгонным блоком «Шторм» – 14 млн. руб. (по данным НПО ПМ).
Стоимость изготовления КА.
В связи с тем, что в данной новой структуре ОКР нет опытных изделий, для ЛКИ рассчитывается средняя стоимость КА из всей партии, которую необходимо будет изготовить для штатной эксплуатации космического сегмента (КС).
Стоимость КА определяется по формуле:
Ска= Ксбґ(Смсс+ Смпн),
где:
Смсс– средняя стоимость изготовления МСС;
Смпн– средняя стоимость изготовления МПН;
Ксб– коэффициент, учитывающий затраты на сборку, комплексные испытания КА, изготовление технологической оснастки, а также внепроизводственные расходы и начисления.
В соответствии с “Межведомственными методиками…” для связных КА Ксб= 1.25. С учетом же новой технологии изготовления КА часть сборочных работ и комплексных испытаний переходит на МСС, поэтому значение Ксбпринимаем равным 1.20.
Стоимость изготовления МПН.
Затраты на изготовление МПН в соответствии с “Межведомственными методиками…” будем определять по формуле:
Смпн= КвтґКмпнґSСiPi+ Сбрк, i = 1, 2 …I
где:
Квт= 1 +0,05ґ(t - 1980) – коэффициент временной тенденции (Квт= 1,8)
Сi = 0.9ё1.0 тыс.руб./кг – табличное значение удельной стоимости изготовления i-ой бортовой системы (конструкции, антенно-фидерных устройств, систем поворота антенн, входящих в состав МПН, кроме БРК);
Pi – масса i-ой бортовой системы, кг;
Сбрк – стоимость изготовления БРК, составит для КА «Аркос-2» – 2,5 млн. руб. Для КА «Экспресс-М» и КА «Геликон» по экспертным оценкам, основанным на статистических данных, стоимость БРК по официальному курсу рубля составит 22 млн. руб. и 17 млн. руб., соответственно.
Таким образом, стоимость МПН составит для КА «Аркос-2» 4,5 млн. руб., для КА «Экспресс-М» – 23,5 млн. руб. и для КА «Геликон» - 18,5 млн. руб.
Стоимость изготовления платформ (МСС).
В состав МСС входят следующие основные системы:
- бортовой комплекс управления (БКУ);
- система электропитания (СЭП);
- система ориентации и стабилизации (СОС);
- система коррекции (СК);
- система терморегулирования (СТР);
- мехсистемы;
- конструкция;
- бортовая кабельная сеть (БКС);
Стоимость МСС определяется по формуле:
Смсс= Ксґ(Сбку+ Ссэп+ Ссос+ Сск+ Сстр+ Смс+ Ск+ Сбкс)
где:
Кс– коэффициент, учитывающий затраты на сборку, испытания МСС, изготовления технологической оснастки, а также внепроизводственные расходы и начисления, Кс= 1.2.
Стоимость изготовления БКУ определим по формуле:
Сбку= Сбцвк+ Скис+ Сф+ Сбу+ Сстк,
где:
Сбцвк– постановочная стоимость БЦВК, в состав которого входят 3 БЦВМ «Салют-21», внешнее запоминающее устройство (ВЗУ) и бортовое синхронизирующее устройство (БСУ).
Сбцвк= 3ґСс+ СвзуґМвзу+ СбсуґМбсу,
Сс– стоимость серийного поставляемого образца БЦВМ “Салют-21”,
Свзу, Сбсу– удельные стоимости ВЗУ и БСУ, соответственно 1000 руб./кг и 2000 руб./кг. Значения удельных стоимостей заимствованы из “Межведомственной методики определения затрат на ОКР и серийное производство образцов (комплексов) РКТ”,
Мвзу, Мбсу–масса ВЗУ и БСУ (Мвзу= Мбсу=13 кг).
Таким образом:
Сбцвк= 6,313 млн. руб.,
Скис– цена поставочного комплекта УБА КИС (Скис= 0,9 млн. руб)
Сф– цена поставочного комплекта аппаратуры “Фарман” (Сф= 0,1 млн. руб.),
Сбу– стоимость изготовления зонального блока управления.
Сбу= СбуґМбу,
где:
Мбу– масса БУ, кг,
Сбу– удельная стоимость БУ (Сбу= 1000 руб./кг).
Таким образом:
Сбу= 0,001ґ77 = 0,077 млн. руб.
Сстк– стоимость поставочного комплекта телеметрической аппаратуры ТА-932М1 (Сстк= 0,2 млн. руб.).
Окончательно, используя все полученные величины, находим:
Сбку= 7,59 млн. руб.
Стоимость СЭП включает в себя:
Ссэп= Сбс+ Саб+ Суксп,
где:
Сбс– стоимость комплекта солнечных батарей;
Саб– стоимость комплекта аккумуляторных батарей 32 НВ-100;
С уксп – стоимость комплекта унифицированного комплекса стабилизации и питания;
Итак:
Сбс= СбсґFбс,
где:
Сбс= 0,035 млн. руб./кв. м – удельная стоимость (ФП),
Fбс = 73 кв. м – площадь БС на МСС,
В составе СЭП планируется иметь две аккумуляторные батареи (АБ) 32 НВ-100 стоимостью 105 тыс руб каждая, таким образом:
Саб = 0,105ґ2 = 0,210 млн. руб.
Для оценки стоимости унифицированного комплекса стабилизации и питания примем в качестве его аналога КАС 17М122.
Суксп= 0,097 млн. руб.
Таким образом, стоимость СЭП составит:
Ссэп= 2,862 млн. руб.
В состав системы ориентации и стабилизации входят:
·гидродин “Агат-10” – 4 шт.;
·прибор ориентации на Полярную звезду (ППЗ) – 2 шт.;
·прибор ориентации на солнце (ПОС) – 8 шт.;
·прибор ориентации на Землю (ПОЗ) – 3 шт.;
·измеритель угловых скоростей (ИУС) – 1 шт.;
·устройство поворотное солнечной батареи – 1 шт.;
Тогда:
Ссос= 4ґСгд+ 2ґСппз+ 8ґСпоз+ Сиус+ Супбс,
Для оценки стоимости приборного состава СОС будем исходить из следующего:
Сгд= 0.125 млн.руб.;
Сппз= 1.1ґСоппз= 1.1ґ0.103 = 0,113 млн.руб.,
где:
Соппз– стоимость поставочного комплекта ППЗ 17М50, ближайшего прототипа по отношению к ППЗ, устанавливаемому на МСС.
Спос= 1.2ґСопос= 1.2ґ0.067 = 0.080 млн.руб.
где:
Спос– стоимость поставочного комплекта ближайшего аналога, т.е. ПОС 81Б6.
Споз= 1.5ґСопоз = 1.5ґ0.013 = 0.020 млн.руб.,
где:
Споз– стоимость поставочного комплекта, т.е. ближайшего аналога, т.е. ПОЗ 194К.
Для оценки комплекта ИУС целессообразно воспользоваться данными, полученными от НПО электромеханики МОМ, согласно которым стоимость опытного образца ИУС составит Сиус= 0.300 млн.руб.
Стоимость изготовления УПБС оценим методом удельных показателей:
Супбс= СупбсґМупбс= 0.040 млн.руб.,
где
Супбс= 1000 руб./кг – удельная стоимость, а Мупбс= 40 кг – масса УПБС.
Таким образом:
Ссос= 1.766 млн.руб.
В состав СК входят следующие подсистемы:
·двигательная установка системы коррекции (ДУ СК);
·двигательная установка системы ориентации и стабилизации (ДУ СОС);
·блок преобразования и управления системы коррекции (БПУ СК).
Ближайшими прототипами ДУ СК и ДУ ОС являются ДУ 14Д61 и ДУ 14Д62, разрабатываемыми ОКБ “Факел” для КА “Геликон”.
Учитывая, что часть блоков ДУОС для МСС будет заимствована, а часть ДУСК необходимо разрабатывать вновь, примем, что
Сдуск= 0.960 млн.руб.,
Сдуос= 0.500 млн.руб.
Стоимость БПУ СК, принимая во внимание стоимость его предшественников – БПУ 17М222 и 17М220 – оценим величиной:
Сбпуск= 0.54 млн.руб.
Таким образом, стоимость системы коррекции в составе МСС составит:
Сск= 2.0 млн.руб.
Стоимость изготовления СТР определим методом удельных показателей:
Сстр = СстрґМстр,
где:
Сстр = 1000 руб./кг – удельная стоимость изготовления элементов СТР,
Мстр = 239 кг – полная масса элементов СТР.
Сстр = СстрґМстр = 0.001ґ239 = 0.239 млн.руб.
Сстр = 0.269 млн.руб.
Стоимость изготовления мехсистем, конструкции и бортовой кабельной сети определим также методом удельных показателей:
Смс= СмсґМмс,
Ск= СкґМк,
Сбкс= СбксґМбкс,
где
Смс, Ск, Сбкс– соответственно значения удельных стоимостей изготовления мех.систем, конструкции и бортовой кабельной сети, при этом:
Смс= 1000 руб/кг, Ск= 900 руб/кг, Сбкс= 400 руб/кг.
Ммс, Мк, Мбкс– соответственно массы указанных систем, с учетом которых:
Смс= 0.393 млн.руб.,
Ск= 0.308 млн.руб.,
Сбкс= 0.060 млн.руб.
Таким образом, полная себестоимость изготовления МСС для КА “Аркос-2” составит:
Смсс= 18.3 млн.руб.
Стоимость изготовления МСС для КА “Экспресс-М” и “Геликон”.
Стоимость изготовления МСС для КА “Экспресс-М” и “Геликон” приведена в таблице 4.2.
Таблица 4.2.
Стоимость разработки и изготовления МСС
Затраты на НКУ.
Система |
Цена на изделие
(млн.руб.) |
Стоимость разработки
(млн.руб) |
БКУ |
5,0 |
59,0 |
СЭП |
2,0+8*) |
17,0 |
СОС |
3,0 |
41,0 |
СК |
1,0 |
16,0 |
СТР |
0,5 |
10,5 |
МС+конструкция |
1,3 |
24,5 |
БКС |
0,2 |
2,0 |
Комплексная отработка платформы |
1,5 |
97,0 |
ПЛАТФОРМА В ЦЕЛОМ |
22,5 |
267,5 |
