Страница: 3 из 3 <-- предыдущая следующая --> | Перейти на страницу: |
Должность | Управляющий | Начальник кредитного отдела | Экономист по работе с ценными бумагами | Экономист по работе с денежным обращением | Экономист по работе с юр. лицами |
| 22 | 18 | 19 | 15 | 18 |
| 20 | 21 | 18 | 18 | 23 |
| 19 | 18 | 18 | 16 | 19 |
| 19 | 21 | 15 | 19 | 24 |
Итак, после проведенного анализа видно, что приверженцем стиля А (9-1) является управляющий филиалом.
Следовательно, ему присущи следующие черты:
- Желание держать все в своих руках, под своим контролем, создает условия, когда до минимума сводятся потребности в самостоятельном принятии решения;
- Человек с большой силой воли;
- Менеджер с высокой работоспособностью;
- Основывается на допущении о существовании неизбежных противоречий между стремлениями организации получения максимальных производственных показателей и нуждами работников.
Но также видно, что руководитель склонен и к другим стилям управления, о чем свидетельствуют значения близкие к 20.
Начальник кредитного отдела является приверженцем либо стиля Б (1-9), либо Г (9-9), т.к. значения по этим показателям одинаковые. Возможно, в различных ситуациях он использует разные стили управления, которые наиболее благоприятны для данных обстоятельств. Это доказывает еще и тот факт, что значения по другим стилям также очень близки к 20, что свидетельствует о склонности к тому или иному стилю.
Основные черты стиля Б (1-9):
- Стремление к одобрению и поддержки со стороны подчиненных;
- Создание доброжелательной атмосферы;
- Мысли и чувства людей играют первостепенную роль;
- Желания людей не противоречат здравому смыслу, следовательно, людям надо помогать, а не подгонять.
По мимо начальника отдела, приверженецем делового стиля 9.9 также является и экономист по работе с юр. лицами. При данном стиле руководства наблюдаются производственные успехи в организации. Происходит взаимозависимость подчиненных и руководителя, что ведет к созданию взаимоотношений, основанных на доверии и уважении.
У других сотрудников выделение, какого либо стиля не замечено, виды лишь сближения к тому или иному стилю.
Таким образом, получаем, что в данной организации у руководителей, как филиалом, так и отделом, нет четкой приверженности к определенному стилю управляния. Это может свидетельствовать о еще несложившемся стиле руководства в данной организации, либо о взаимодействующем использовании стилей в зависимости от обстоятельст и решаемых вопросов.
8 Индекс социальной культуры
Социокултура – это социально-психологический компонент организаци, ее духовное и идеологическое содержание, представляет собой систему господствующих в организации ценностей, мнений и норм поведения.
Данный тест направлени на определение социокльтуры организации, сгруппированные в четыре секции: работа, коммуникации, управление, мотивация и мораль. При оценке используется десятибалльная шкала. При этом, если утверждение полностью совпадает с его мнением, то 10 баллов, если оно категорически противоречит его установкам, то 0 баллов и т.д.
Сведем полученные ответы в таблицу.
Таблица 8 - Индекс социальной культуры
Должность | Управляющий | Начальник кредитного отдела | Экономист по работе с ценными бумагами | Экономист по работе с денежным обращением | Ср. знач. | Ср. знач. по секции |
| 65 | 48 | 31 | 47 | 48 | 7 |
| 58 | 42 | 37 | 42 | 45 | 6 |
| 74 | 56 | 36 | 50 | 54 | 8 |
| 75 | 54 | 38 | 47 | 54 | 8 |
| 272 | 200 | 142 | 186 | 200 | - |
Итак, на основе проведенных данных получаем, что общий средний показатель по организации равен 200 баллов, что свидетельствует о положительной направленности социокультуры. А среднее значение по секциям равно 7 баллов, что свидетельствует о мажорном состоянии в коллективе.
Заключение
Мы провели начальный организационный анализ филиала банка. В процессе исследования нам удалось выяснить, что у филиала существует много проблем, которые необходимо профессионально разобрать и найти пути решения этих проблем, а также выявить направления дальнейшего развития и успешной деятельности организации.
Были выявлены потребности работников, стремление, удовлетворить которые будут мотивировать их к успешной работе. Следует отметить, что в ходе проведения анкетирования была выявлена неудовлетворенность сотрудников в получаемой ими заработной платой, а как следствие – неудовлетворенность работой в целом. Также было выявлено, что многие сотрудники стремятся к успеху. При правильной организации системы поощрений вероятнее всего поднимется уровень производительности труда, и как следствие – предприятие сможет подняться на более высокий уровень.
Была составлена программа мотивации, которая должна теоретически обосновать действия руководителя, необходимые для наиболее эффективной мотивации данного конкретного работника, которые бы обеспечили оптимальный уровень качества выполнения работы данным сотрудником при учете необходимости удовлетворения личных потребностей.
Проведен анализ лидерского потенциала сотрудников. Все опрашиваемые сотрудники имеют высокий лидерский потенциал, и создание условий для его реализации сможет сыграть положительную роль для организации.
Сделанные выводы не являются окончательными. Они лишь соответствуют положению вещей на данный момент времени. Управление организацией и персоналом в частности – сложная и ответственная работа, и каждый руководитель должен учитывать все возможные факторы в разработке подобной программы. Именно в этом залог успешной работы сотрудников организации, а также эффективной деятельности банка в целом.
С момента введения в 1992 году тарификации услуг предприятий трубопроводного транспорта в АО”СИБНЕФТЕПРОВОД” удельный тариф на транспорт 1 ткм. нефти пересматривался девять раз в сторону увеличения (табл.2.2). Он увеличился с 0,0111 руб на 1.01.92г до 20,18 руб на 1.08.95г, то есть в 1818,02 раза.
Чаще всего ( 3 раза) тариф изменялся в первом году своего существо-вания, причем интенсивный его рост следует связывать с произошедшей либерализацией цен. В тот 1992 год тариф вырос в 58,53 раза. В последующие годы интенсивность его роста была ниже: за 1993 год тариф вырос в 7,38 раза, а за 1994 - в 3,2 раза. На рост и размер тарифа влияют прежде всего затраты, закладываемые в него и их объем, поскольку они составляют большую долю в составе тарифной выручки. Для оценки объективности обоснования изменения тарифа анализируется затратная его часть.
Дата | Тариф, руб за ткм | Коэффициент к предидущему периоду |
01.01.92 | 0,0111 | - |
17.05.92 | 0,0512 | 4,61 |
10.10.92 | 0,1536 | 3,00 |
20.03.93 | 0,6500 | 4,23 |
01.11.93 | 1,7500 | 2,29 |
01.05.94 | 4,8000 | 2,74 |
20.10.94 | 7,6000 | 1,58 |
01.02.95 | 15,6600 | 2,06 |
01.08.95 | 20,18 | 1,29 |
Затраты, включаемые в себестоимость, составляют 44,6 %, причем 86,5 % из них составляют эксплуатационные затраты, 5,1 % - налоги в составе себестоимости и оставшиеся 8,4 % - отчисления в фонды. Чистая прибыль составляет 31,3 % от тарифной выручки, налог на прибыль - 16,8 % и налоги, относимые на финансовый результат - 7,3 %.
Нефтетранспортный тариф используется по следующим направлениям: на оплату налогов и сборов (включая сбор за перекачку нефти)-29,5%; на обеспечение надежности и безопасности нефтепроводного транспорта-39,1%; эксплуатационные расходы-20,5%; расходы на оплату труда-6,8%; содержание социальной сферы-4,1%.
Затраты на управление оцениваются в 2,3% от суммы прямых затрат (или менее 1,5% от тарифа), 1,5% себестоимости направляется на научно-исследовательские и конструкторские работы. Плата за использование земель пока несущественна Все виды страхования занимают 2% тарифной выручки. Расходы на страхование поделены приблизительно в равных долях между себестоимостью и прибылью.
Прямые затраты в тарифной выручке занимают около 62%, прибыль-22%, налоги на прибыль и учитываемые в себестоимости, включая сбор за перекачку нефти,-22,5%. Прибыль в тарифной выручке равна сумме чистой прибыли и налогов. На капитальные вложения в целом по системе расходуется около 25% тарифной выручки, в том числе 70% прибыли. В расчет средств на развитие не включают инвестиции на строительство новых трубопроводов.
Затраты по содержанию, эксплуатации и ремонту основных производственных фондов (ОПФ) занимают большой удельный вес в себестоимости транспорта нефти.
Показатели | Ед.изм. | 1994 | 1995 |
Объем перекачки | тыс.тн. | 202986,49 | 190807,30 |
Грузооборот | млн.ткм. | 195282,20 | 185919,80 |
Численность, всего | чел. | 717,00 | 717,00 |
Стоимость ОПФ | млн.руб | 5414169,76 | 22739513,00 |
Затраты на 100 ткм | руб | 3,75 | 9,00 |
ФОТ | млн.руб | 84123,37 | 259206,12 |
Зарплата | тыс.руб | 662,10 | 2052,50 |
Себестоимость | млн.руб | 732308,25 | 1673278,20 |
Практика моделирования сложных моделей факторных систем использует метод расширения факторной системы, предусматривающей умножение произведения на один и более вводимых показателей-факторов с последующим получением модели факторной системы в виде произведения нового набора показателей-факторов (мультипликативная модель).
Среди методов оценки количественного влияния факторов следует выделить: элиминирование, интегральный, дифференциального исчисления, индексно-логарифмический и прочие.
В случае индексно-логарифмического метода за основу берется индекс исследуемого показателя, представляющего собой отношение уровня себестоимости отчетного периода к базисному.
Индекс себестоимости (Iс) рассчитывается:
Ic=C1/ C0, | (2.3) |
где | C1 |
- себестоимость отчетного периода; |
| C0 |
- себестоимость базисного периода. |
Влияние изменения какого-либо фактора, стоящего в числителе, на изменение результирующего показателя, используя логарифмический метод можно представить:
DCxj= C0* (Ic-1) * (lgIxj/lgIc) =DC * (lgIxj/lgIc), | (2.4) |
Страница: 3 из 3 <-- предыдущая следующая --> | Перейти на страницу: |
© 2007 ReferatBar.RU - Главная | Карта сайта | Справка |